Popularne Wiadomości

Wybór Redakcji - 2020

Do Finlandii rowerem

Podróżowanie do Finlandii rowerem ma swoje zalety w porównaniu z innymi rodzajami podróży. Po pierwsze, jest tańszy - nie musisz wydawać pieniędzy na benzynę. Po drugie, z dokumentów potrzebujesz tylko paszportu i wizy. Po trzecie, nie musisz stać w długich kolejkach na granicy. Cóż, fakt, że podróżowanie rowerem, łączysz biznes z przyjemnością, jest już ogromnym plusem.
Rower

Należy pamiętać, że przekraczanie granicy na rowerze jest dozwolone w Brusnichny, Torfyanovce i Svetogorsk. W grudniu 2015 r. Finlandia zakazała jazdy na rowerze przez punkt kontrolny Sall i Raya-Jooseppi z powodu prób nielegalnego infiltrowania motocyklistów w Suomi.

W Finlandii jest kilka opcji do jazdy na rowerze. Możesz przyjechać do Finlandii samochodem lub komunikacją miejską i wypożyczyć rower lub zabrać go ze sobą. W takim przypadku punktem wyjścia podróży będzie kraj. Inna opcja: dojeżdżasz do granicy samochodem, którą zostawiasz na parkingu, a następnie poruszasz się rowerem.

Twoja trasa jest lepsza do zrobienia z wyprzedzeniem. Można to zrobić dla Twojej firmy turystycznej, organizując wycieczki rowerowe. Jeśli planujesz przejść na "dzikusa", zwróć uwagę na fakt, że na przykład wiele fińskich parków narodowych oferuje wybór tras rowerowych przez ich piękne krajobrazy.

Mieszkańcy Północno-Zachodniego Okręgu Federalnego i Sankt Petersburga od dawna wybierają tereny Finlandii do jazdy na rowerze. Dlaczego więc rowerzyści z Petersburga tak bardzo kochają ten kraj?

Ścieżki rowerowe

Istnieją prawdziwe ścieżki rowerowe. Zazwyczaj są one podświetlone z obu stron białym paskiem lub jaskrawym kolorem, na przykład zielonym. W naszym kraju jest to nadal trudne.

Sklepy rowerowe

To w Finlandii są sklepy dobrej jakości, w których można kupić niezbędne części do "żelaznego konia" i nie wpaść na fałszywkę.

Tylko Helsinki ma ponad dwadzieścia takich sklepów. I od najmniejszych, dosłownie warsztatów piwnicznych, po duże, połączone w sieć. Nawiasem mówiąc, bardzo niewielu z nich oferuje wypożyczanie rowerów, na przykład Greenbike. To prawda, że ​​ceny tam gryzą i mogą sięgać nawet kilkudziesięciu, a nawet setek euro tygodniowo. Dla porównania, wypożyczenie roweru od krajowych biur podróży kosztuje 10-15 euro dziennie lub 75 euro tygodniowo. Na szczęście istnieje możliwość bezpłatnego korzystania z rowerowych wycieczek po Helsinkach.

W lecie miasto ma darmową publiczną usługę rowerową - CityBike.

Każdy może odkrywać piękno centrum Helsinek i wypożyczyć rower, pozostawiając depozyt w wysokości 2 euro. Łatwo to zrobić: obniżasz 2 euro do automatu blokującego, odpinasz zamek i udajesz się na przygodę. Możesz zwrócić rower na inne stoisko CityBike, a otrzymasz zwrot pieniędzy.

Podczas korzystania z CityBike należy przestrzegać następujących zasad:

  • Poruszaj się tylko w centrum miasta.
  • Konieczne jest przestrzeganie wszystkich zasad ruchu drogowego w przypadku rowerów i poruszanie się po ścieżkach rowerowych, wyznaczonych pasach ruchu i poboczach dróg.
  • Zabrania się mocowania roweru za pomocą własnego zamka. Dlatego można go pozostawić tylko na stoisku CityBike.
  • Wskazane jest noszenie kasku.
  • Po zakończeniu jazdy rowerem musisz zwrócić rower na jedną z witryn CityBike Stand.

Kolejnym interesującym faktem jest to, że w Finlandii prawie każdy sklep sprzedaje opony z kolcami. Warunki klimatyczne narzucają własne reguły. Ogólnie rzecz biorąc, ceny w sklepach z rowerami w Finlandii wcale nie są tańsze od rosyjskich. Sprzedawane tutaj głównie modele fińskich producentów: Helkama, Tunturi, Nopsa. Należności celne przywozowe w Finlandii są bardzo drogie, a siła robocza na rynku krajowym w żadnym wypadku nie jest najtańsza na świecie. Sprzedawcy w sklepach nie zawsze są uziemione. W dużych sklepach sam sprzedawca może być "czajniczkami", ale w małych, wręcz przeciwnie, głównie ekspertami.

Cena wycieczek rowerowych

Wycieczki po Finlandii od Federacji Podróżujących są bardzo niedrogie. Wycieczka rowerowa po Suomi będzie kosztować 300-600 dolarów, w zależności od odległości wycieczki (dla porównania, we Francji, wycieczka rowerowa kosztuje 1500-2000 euro). Możesz wybrać tani jednodniową wycieczkę - kosztować to będzie około 2000 rubli. Wycieczki całodniowe będą kosztowały około 7000 rubli i więcej - wszystko zależy od długości trasy. Czasami touroperatorzy oferują trasy o długości 300-350 km, na przykład wzdłuż wysp archipelagu Turku. Cena obejmuje nocleg i wyżywienie. Trasy są podzielone na ciągi dzienne o długości 30-40 km. Organizator wycieczki zawsze pomoże ci znaleźć najlepszą trasę z najbardziej malowniczymi miejscami i opowie ci, gdzie zatrzymać się na czasowy odpoczynek.

Bliskość do Rosji

Dla rowerzystów Finlandia jest atrakcyjna, ponieważ można do niej dotrzeć w ciągu kilku godzin, przynosząc własny rower do swojego samochodu. W większym stopniu dotyczy to petersburczyków, chociaż mieszkańcy Republiki Karelii mogą się również pochwalić bliskością Finlandii. Na rowerach w Suomi jeżdżą znacznie więcej niż w Rosji. Czasami można obserwować sceny absolutnie dzikie, na przykład rowerzyści pędzący z pełną prędkością po lodzie i to tam Rosjanie zwykli chodzić małymi kroczkami!

Tunele rowerowe

Na granicach miast pod autostradami często budują specjalne tunele dla rowerzystów. Dlatego nie ma problemów z ruchem rowerzystów w Finlandii. Chociaż istnieją tylko niewielkie trudności. Na przykład w miastach ścieżki rowerowe często łączone są z częścią dla pieszych, z tego względu prędkość ruchu wzdłuż nich jest niska.

Zasady ruchu dla rowerzystów

Zasady drogi są dobrze rozwinięte:

  • Nie można jechać autostradami (są one oznaczone specjalnym znakiem drogowym: biała droga, która biegnie w dal, na zielonym tle).
  • Tam, gdzie jest ścieżka rowerowa, jazda rowerem jest dozwolona tylko wzdłuż niej. W przeciwnym razie konieczne miejsce można pokonać na chodniku lub drodze.

Nawiasem mówiąc, ruch transportu końskiego na ścieżkach rowerowych jest często zabroniony. Asfalt drogowy rowerowy jest gorszej jakości w porównaniu do głównej drogi, jest mniej równy, ale przyjemnie jest jeździć po nim, zwłaszcza po drogach krajowych.

Ścieżka rowerowa

Ciekawą cechą turysty rowerowego w Finlandii jest istnienie specjalnych ścieżek rowerowych biegnących równolegle do głównych tras rowerowych autostrady. Prawdą jest, że są położone nie całkiem równolegle, ale tylko zachowują ogólny kierunek. Takie ścieżki rowerowe unikają. Prędkość na nich jest mało prawdopodobna i nie są przeznaczone do szybkiego ruchu, ale raczej do aktywnego wypoczynku. Przejeżdżając przez nie można zobaczyć wiele pięknych miejsc. Długość szlaku rowerowego często przekracza drogę na autostradzie o półtora do dwóch razy. Droga z Helsinek do Tempere na autostradzie to 180 km, a na ścieżce rowerowej ponad 300!

Istnieją również specjalne parkingi w Finlandii. Są nawet pionowe, w końcu Finowie są wynalazcami. Parking jest chroniony i bezpłatny, ale praktycznie nie ma kradzieży. Rowery dla rdzennej ludności są dość dostępne. Ogólny wskaźnik przestępczości w krajach skandynawskich jest niski.

Ścieżki rowerowe

Transport rowerów

Rowery mogą być przewożone bezpłatnie w pociągach kursujących po terytorium Wielkiego Helsinek. Poza tym terytorium za każdy rower pobierana jest opłata w wysokości 4,20 euro. Zabronione jest przewożenie rowerów w godzinach szczytu: od poniedziałku do piątku w godzinach od 7:00 do 9:00 i od 15:00 do 18:00.

Koszt transportu rowerów w pociągach dalekobieżnych wyniesie 5 euro. Konieczne jest zarezerwowanie miejsca z wyprzedzeniem, ponieważ liczba miejsc w pociągach InterCity i InterCity2 jest ograniczona. Rezerwacje są dokonywane w kasie przy zakupie biletu lub za pośrednictwem firmy telefonicznej obsługującej bilety VR. Należy pamiętać, że w rozkładzie jazdy pociągu obok numeru powinna znajdować się ikona bagażu, a obok harmonogramu pociągu InterCity jest ikona roweru - oznacza to, że rower jest dozwolony. Jeśli chcesz korzystać z usług regularnego autobusu, będziesz musiał zapłacić 3-10 euro.

Przekraczanie granicy rosyjsko-fińskiej rowerem

Nie ma nic trudnego do przekroczenia granicy na rowerze, ale trzeba wziąć pod uwagę niektóre funkcje.

Turyści przechodzący przez granicę przez punkt kontrolny "Imatra" na rowerze, przekazują kontrolę graniczną przy wejściu i wyjściu wyłącznie w głównym budynku punktu kontrolnego.

W rosyjskim punkcie kontrolnym musisz zejść z roweru przed złożeniem dokumentów, nie jest to wymagane w fińskim punkcie kontrolnym. Zgodnie z opiniami podróżujących rowerem, odprawa celna nie wykazuje dużego zainteresowania turystów na rowerach.

Po sprawdzeniu dokumentów swoim "żelaznym koniem" mkniesz dalej przez barierę, nie czekając aż zostanie otwarta, tak jak ty, siedząc w samochodzie.

Nikita Kuzmin, podróżnik rowerowy, opowiada o tym, jak zachowywać się z żelaznym koniem na granicy:

W kolejce samochodów nie wstań, obejdź go i z dumą wstań. W rosyjskim punkcie kontrolnym nie jest jasne, jak i co należy zrobić. Zrobiłem to: jeździłem po sprawdzonych samochodach, zostawiłem rower przy barierce wyjściowej, przedstawiłem paszport do budki, potem przedstawiłem rzeczy, a potem przepuściły mnie. Przejeżdżamy pasami autobusowymi do fińskiego punktu kontrolnego (nie ignorujemy sygnałów drogowych przed punktem kontrolnym, nie jedziemy do czerwonego), zostawiamy rower na zewnątrz, przejeżdżamy przez budynek razem z dworcem autobusowym, przejeżdżamy kontrolę paszportową, wracamy po "żelaznego konia" i - śmiało! Straż graniczna nie stawiła żadnych szczególnych wymagań, pytali tylko: "Na rowerze?". Ale jest bardziej prawdopodobne, że będzie wspierać konwersację.
Nikita Kuzmin
W naszym przypadku kolej była - od rowerzystów. Pozwolili jednak każdemu natychmiast po sprawdzeniu dokumentów. Na naszej granicy wydaje się, że każdy nie dba o to, czy nosisz hełm, czy nie. Przy fińskim wyglądzie i wymagające hełmów. Zarówno ja, jak i mój 12-letni syn nosiliśmy hełmy. Ale potem przeczytałem, że kaski rowerowe są obowiązkowe tylko dla dzieci poniżej 15 roku życia, dorośli są opcjonalni, zalecane, ale niekonieczne.
Podróżny rowerem Vadim Barkhalov

Jeśli chcesz podróżować po "dzikim" terytorium Finlandii, pamiętaj o prostych zasadach: robienie ogniska lub otwartego ognia na terenie kraju będącym w posiadaniu innej osoby jest zabronione bez pozwolenia lub bez specjalnej potrzeby. Tj jeśli nagle zgubisz się w lesie, możesz rozpalić ogień, w przeciwnym razie smażyć kebaby, albo potrzebujesz pozwolenia na to, albo masz do czynienia z hamburgerami. Ogólnie rzecz biorąc, można znaleźć specjalnie wyposażone miejsca leżące w pobliżu sterty drewna opałowego, gdzie w razie potrzeby można rozpalić ogień. Nie wolno siekać drewna opałowego.

W Suomi zabronione jest wchodzenie na teren dziedzińca i zakłócanie spokoju okolicznym mieszkańcom. Istnieją parki i rezerwaty, których również nie wolno odwiedzać, są one oznaczone specjalnymi znakami. W przeciwnym razie wszystko jest do twoich usług.

Obejrzyj wideo: Finlandia - lipiec 2015 (Luty 2020).

Loading...

Zostaw Swój Komentarz